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Siguiendo la estela de Most Wanted, Need for Speed Carbono se basaba en gran medida en la cultura de carreras callejeras del momento e introdujo exóticos y Muscle cars, así como carreras por cañones. Una de las funciones más espectaculares de Carbono fue AutoSculpt, que permití moldear piezas genéricas de carrocería a gusto del piloto, de modo que no había dos coches exactamente iguales.
Most Wanted, un título de lanzamiento para Xbox 360, fue el primer juego de Need for Speed en tener esa distinción desde The Need for Speed en 3DO once años antes. Galardonado como Juego de Carreras del Año en los Interactive Achievement Awards de 2005, Most Wanted logró tres victorias en cuatro años para Need for Speed.
Underground 2 fue el primer juego de Need for Speed que incluyó un escenario de mundo abierto que permitía a los jugadores explorar la inmensa ciudad de Bayview. La personalización se mejoró con un sistema de reglaje dinámico y mejoras visuales adicionales.
Underground, el juego que llevó a Need for Speed del paraíso de los supercoches a la vanguardia de la cultura automovilística, hacía especial hincapié en la personalización y el mercado de importación para el reglaje. Incluía vinilos, ruedas nuevas, tipos de pintura y mejoras de rendimiento; todo diseñado para convertir tu coche en un lienzo personal sin sacrificar un ápice la velocidad.
Fue el primer título de Need for Speed (y el único hasta la fecha) que consagró a un único fabricante. Porsche Unleashed, que incluía el elenco más apabullante de vehículos Porsche jamás visto en un juego de simulación de carreras, ofrecía opciones de personalización a partir de un enorme catálogo de piezas disponibles como mejoras en el juego.