Need for Speed: Carbon

Siguiendo la estela de Most Wanted, Need for Speed Carbono se basaba en gran medida en la cultura de carreras callejeras del momento e introdujo exóticos y Muscle cars, así como carreras por cañones. Una de las funciones más espectaculares de Carbono fue AutoSculpt, que permití moldear piezas genéricas de carrocería a gusto del piloto, de modo que no había dos coches exactamente iguales.

Official Website

Fecha de lanzamiento:
November, 2006
Géneros:
Arcade
Plataformas:
Game Boy Advance, Mac, Nintendo DS, Nintendo GameCube, PC, PlayStation 2, PlayStation 3, PSP, Wii, Xbox, Xbox 360, Zeebo

Publicado en 2006, Need for Speed: Carbono llevó la personalización a un nivel superior con la función de AutoSculpt, que permite a los jugadores moldear y aplicar modificaciones exteriores a sus vehículos según sus preferencias. El reglaje también se potenció, pues ofrecía a los corredores la oportunidad de reglar un coche para obtener mejoras como mayor aceleración o velocidad punta.

En Carbono, los pilotos tenían pilotos gregarios, cada uno con sus habilidades concretas para ayudarte a cruzar la línea de meta. También incluía conducción nocturna y derrapes, lo que supuso un regreso al fondo oscuro de la ciudad en Underground.

Para avanzar el modo Historia, los pilotos tenían que hacerse con territorios del mapa controlados por distintas bandas. Los oponentes tenían los coches decorados con los colores de la banda para competir las carreras en los territorios bajo su dominio. Termina primero y sus carreteras serán tuyas.

Carbono introdujo un nuevo y complejo modo llamado Pruebas de Canyon. Se dividía en cuatro categorías distintas, y cada una consistía en competir en una carrera por un cañón. Si chocas con los quitamiedos, se romperán e irás a parar al barranco.

La actriz y modelo canadiense Emmanuelle Vaugier dio voz a Nikki, una aliada que guía a los pilotos a lo largo de la trama en el modo Historia.

Coches

Carbono dio mayor relevancia a los Muscle cars y contaba con varios modelos de aquellos días en que los monstruos devoradores de asfalto estaban de moda. Entre ellos incluía el Plymouth Barracuda de 1970, el Chevrolet Camaro SS de 1967 y el Shelby GT500 de 1967. Amantes de los compactos deportivos, podéis estar seguros de que todos vuestros reglados favoritos siguen ahí.

Alfa Romeo Brera
Aston Martin DB9
Audi Le Mans quattro R8
BMW M3 GTR
Chevrolet Camaro Concept
Chevrolet Camaro SS
Chevrolet Chevelle SS
Chevrolet Corvette Z06 C6
Chrysler 300 SRT8
Dodge Challenger Concept
Dodge Challenger R/T
Dodge Charger R/T
Dodge Charger SRT8
Dodge Viper SRT10
Ford GT
Ford Mustang GT
Shelby GT500
Jaguar XK
Koenigsegg CCX
Lamborghini Gallardo
Lamborghini Murciélago
Lamborghini Murciélago LP640
Lotus Elise 111R
Mazdaspeed3
Mazda RX-7
Mazda RX-8
Mercedes-Benz SLR McLaren
Mercedes-Benz CLK500
Mercedes-BenzSL65 AMG
Mitsubishi Eclipse GSX (MID-90S)
Mitsubishi Eclipse GT
Mitsubishi Evolution IX MR
Nissan 240SX
Nissan 350Z
Nissan Skyline GT-R R34
Pagani Zonda F
Plymouth Hemi ‘Cuda
Police Civic Cruiser (CROWN VIC)
Police Interceptor (CORVETTE)
Police Rhino (JEEP CHEROKEE)
Porsche Carrera GT
Porsche Cayman S
Renault Clio V6
Subaru Impreza WRX STi
Toyota Corolla AE86
Toyota Supra Mark IV
Vauxhall Monaro VXR (PONTIAC GTO)
Volkswagen GTI Mark V

Circuitos/Mundo

La competición nocturna volvió al primer plano en Need for Speed: Carbono después de aprovechar las tardes en Most Wanted. Ambientada cinco años antes de Underground 2 en la ciudad de Palmont, el área en principio se dividió en cuatro distritos para cada equipo rival.