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SHIFT setzte das aus ProStreet bekannte Simulations-Gameplay fort und war seit Need for Speed: Porsche das erste Need for Speed-Spiel, das nicht von Black Box entwickelt wurde. Stattdessen zeichneten die britischen Slightly Mad Studios für SHIFT verantwortlich. SHIFT enthielt fast 100 Autos und wurde von der Kritik sehr gut aufgenommen. Unter anderem bekam es den "Editor's Choice Award" von IGN.
ProStreet markierte die Rückkehr zu einem Gameplay, das es seit Need for Speed: Porsche nicht mehr in der Need for Speed-Serie gegeben hatte: die Simulation. In ProStreet wurde das Gameplay um mehrere neue Modi erweitert: Grip-Rennen, Speed-Challenges und Höchstgeschwindigkeitsrennen sowie etwas "verschärftere" Versionen von Drift- und Drag-Rennen.
Der erste – und bisher einzige – Need for Speed-Titel, der sich ausschließlich auf einen Hersteller konzentrierte. Need for Speed: Porsche besaß das beeindruckendste Lineup von Porsche-Fahrzeugen, das es je in einer Rennsimulation gegeben hat, und bot Tuning mit einer gigantischen Auswahl von Teilen, die als Upgrades im Spiel verfügbar waren.
Dieses Spiel war der Anfang der mittlerweile 16 Jahre dauernden Raserei. Als erstes echtes 3D-Rennspiel mit den damals coolsten Autos überhaupt war es eins der Spiele, die man haben musste.